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研究生： 楊振翰
Chen-han Yang
論文名稱： 臺灣地區橋梁維護管理現況與未來發展策略之研究
Current Status and Furture Development of Taiwan Bridge Management System
指導教授： 姚乃嘉
Nie-Jia Yau
口試委員:
學位類別： 碩士
Master
系所名稱： 工學院 - 土木系營建管理碩士班
Master's Program in Construction Management, Department of Civil Engineering
畢業學年度： 93
語文別： 中文
論文頁數： 89
中文關鍵詞： 橋梁管理系統 、資料庫分析
外文關鍵詞： Bridge Management System, database analysis
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    • 摘 要
    「臺灣地區橋梁管理系統」於民國89年由交通部運輸研究所委外開發完成後，國內各橋梁管理單位使用迄今已超過四年，系統內資料庫已建置兩萬多座橋梁資料。而此系統之功能是否完整、是否符合不同管理階層之需求，以及在操作使用上是否有改進之處等，皆有必要加以深入探討。
    本研究透過問卷調查與專家訪談，探討「臺灣地區橋梁管理系統」目前使用方式、系統功能之完整性，以及此系統與橋梁管理實務上之差異，進而提出相關模組的改善方式，以增進此系統之實用性。其中，維修資料模組亟需重寫改善，以符合填寫實際維修紀錄之需要。而橋梁基本資訊欄位亦應再加檢討，以符合複雜程度不同橋梁之需求。
    此外，「臺灣地區橋梁管理系統」之橋梁基本資料、檢測資料皆已累積至相當之數量，本研究藉由對系統內資料庫之統計、分析，找出臺灣地區橋梁之現況與使用維護上之特性，並提出積極有效之管理對策，以進一步提升臺灣地區橋梁維護管理成效。

    ABSTRACT
    Taiwan Bridge Management System (T-BMS) was developed in 2000 by the Center for Bridge Engineering Research, National Central University, under the sponsorship of the Ministry of Transportation and Communications, ROC. Since then, T-BMS has been used by the bridge management agencies in Taiwan to perform their tasks. T-BMS now has an inventory that contains more than 25,000 bridges. Even though T-BMS is proved to be a working and successful system, however, there is still room for improvement: such as completeness of system functions, user friendliness, and users’ additional needs at various management levels.
    Questionnaires and interviewing experts were simultaneously conducted in this research to discover weaknesses and opinions regarding the T-BMS. Among the results, a strong demand from the users reveals a necessity in rewriting of the “Maintenance” module, since the original one was not able to record the real maintenance practices. In addition, fields of the bridge inventory need to be revised for various types of bridges that have different levels of complexity.
    A statistical analysis is also performed on the bridges in the T-BMS. Many characteristics such as number of bridges that have no names, number of bridges that exceed a certain length, etc., are counted for management needs. Finally, effective bridge management strategies are also suggested in this research.

    目錄 碩博士論文授權書 I 論文摘要 II ABSTRACT III 誌謝 IV 目錄 V 圖目錄 VII 表目錄 VIII 第一章　緒論 1 1.1　研究背景 1 1.2　研究動機 1 1.3　研究目的 2 1.4　研究方法與流程 2 1.5　論文架構 4 第二章　文獻回顧 6 2.1　橋梁管理系統之定義 6 2.2　國外文獻回顧 8 2.2.1　美國橋梁管理系統 9 2.2.2　歐洲地區橋梁管理系統 14 2.2.3　日本橋梁管理系統 22 2.3　國內橋梁管理系統發展現況回顧 23 2.4　世界各國主要橋梁管理系統之比較 30 第三章　橋梁維護管理面之探討 32 3.1　橋梁維護制度 32 3.1.1　高速公路橋梁 33 3.1.2　公路橋梁 33 3.1.3　鐵路橋梁 34 3.1.4　地方道路橋梁 35 3.1.5　橋梁養護單位之特性 36 3.2　橋梁維護管理制度之建議 38 3.2.1　橋梁重要等級之評定 38 3.2.2　橋梁分級維護管理 39 3.3　本章小結 41 第四章　橋梁維護技術面之探討 42 4.1　「臺灣地區橋梁管理系統」之問卷調查 42 4.1.1　問卷說明 42 4.1.2　結果分析 43 4.2　「臺灣地區橋梁管理系統」資料庫分析 48 4.2.1　基本資料特性分析 49 4.2.2　檢測維修資料分析 53 4.2.3　欄位必要性分析 56 4.2.4　資料正確性分析 63 4.3　「臺灣地區橋梁管理系統」維修模組之修正 67 4.3.1　應用程式與開發工具 68 4.3.2　系統操作 68 4.4　本章小結 73 第五章　橋梁管理系統未來發展趨勢 74 5.1　管理面 74 5.1.1　橋梁維護人員 74 5.1.2　橋梁主管機關 75 5.1.3　系統研發單位 76 5.2　技術面 77 5.2.1　「臺灣地區橋梁管理系統」欄位設計之建議 77 5.2.2　「臺灣地區橋梁管理系統」資料稽核之建議 81 5.3　本章小結 84 第六章　結論與建議 85 6.1　結論 85 6.2　建議 85 參考文獻 87 附錄　橋梁管理系統問卷調查 89

    參考文獻
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