| 研究生: |
鍾一飛 YI-FEI CHUNG |
|---|---|
| 論文名稱: |
高速公路新建工程預算編列與執行探討 -以五楊高架拓建工程為例 Discussion on Budget and execution of Newly-built Freeway –Example of National freeway NO.1 widening project from WUGU to YANGMEI section. |
| 指導教授: |
林志棟
Jyh-Dong Lin |
| 口試委員: | |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
工學院 - 土木工程學系在職專班 Executive Master of Civil Engineering |
| 論文出版年: | 2019 |
| 畢業學年度: | 107 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 106 |
| 中文關鍵詞: | 高速公路 、新建工程 、預算編列 、預算執行 、五楊高架 |
| 外文關鍵詞: | freeway, new construction, budget planning, budget implementation, National Freeway No.1 widening project from WUGU to YANGMEI section |
| 相關次數: | 點閱:10 下載:0 |
| 分享至: |
| 查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報 |
現今的環境,交通路網的構建深遠的影響經濟發展,其中高速公路的重要性不言而喻。隨著社會發展、經濟發展、民眾休閒旅遊的需求,國內交通運量不斷的提升,為完善交通路網,改善壅塞路段,提供優質永續之運輸服務,高速公路的新建、拓建與改善政府責無旁貸。
不論高速公路的新建、拓建或改善工程,政府皆需編列預算並執行,預算編列也牽動著政府資金的運用,妥適的編列預算,可將政府資金有效的運用在最適當的地方與時機。倘若預算編列的不洽當,甚至可能影響工程品質的好與壞。
本研究標的「國道1號五股至楊梅段拓寬建設計畫」已順利完工通車,有效紓解了國道1號桃園路段的交通流量。現況國道1號新竹路段的交通壅塞,也增加了施作五楊高架延伸至苗栗頭份的可能性。本研究透過文獻回顧、計畫預算編列分析、計畫執行過程探討、預算編列與執行比較分析,並與相關工程案例比較,了解「國道1號五股至楊梅段拓寬建設計畫」預算編列與執行情形,回饋後續類同高速公路新建預算編列供參,以求預算編列更為精進。
Nowadays, the construction of the transportation network has a deep impact on the economy. Among them, the importance of the freeway is self-evident. As society progressing, economy developing and recreation increasing, the amount of local traffic continues to grow. To have a good transportation network, to improve the congestion sections and to provide quality and sustainable transportation services, it is the responsibility of the government to build, expand and improve the freeway.
Regardless of the new construction, extension or improvement of the freeway, the government needs to budget and implement it. Budgeting also affects the use of government funds. Proper budgeting makes the government funds be used in the most appropriate places and occasions. Budgeting may even affect the quality of the construction.
The subject of this study, "National Freeway No.1 widening project from Wugu to Yangmei section " has been completed successfully. It has effectively relieved the traffic flow of National Freeway No.1 Taoyuan section. The traffic congestion at the Hsinchu section of National Freeway No.1 has also increased the possibility of extending the Wu-Yang elevated freeway to Toufen in Miaoli. Through the literature review, planned budget analysis, project implementation discussion, budget preparation/ implementation analysis, and relevant engineering cases comparison, this study tries to understand the budgeting and implementation of the “National Freeway No.1 to the Yangmei Section Extension Planning”. The feedback from the study also provides inputs for the later similar new freeway budgeting cases to make the budgeting more accurate.
[1] 葉俊宏,「臺灣西部走廊大動脈-中山高速公路」,檔案樂活情報,發刊日,2013年6月17日。
[2] 國家發展委員會,「公共建設計畫定義」,https://www.ndc.gov.tw/cp.aspx?n=C851994B1E9BEBC7&s=AA8C87F7B3D3397C。
[3] 國家發展委員會,「公共工程 (Public construction)」,https://www.ndc.gov.tw/News_Content.aspx?n=01B17A05A9374683&sms=32ADE0CD4006BBE5&s=894E49BF89D0A328。
[4] 國家發展委員會,「政府公共建設計畫先期作業實施要點」,2018年1月24日修正。
[5] 行政院公共工程委員會,「公共建設工程經費估算編列手冊」,2018年2月修正版。
[6] 賴宇亭,「公有建築計畫經費及標價審查模式之研究」,國立交通大學,博士論文,2008。
[7] 交通部高速公路局,「工程標準作業程序 局05000 國道工程建設流程」,2018。
[8] 交通部高速公路局,「工程標準作業程序 局05010 可行性研究」,2018。
[9] 交通部高速公路局,「工程標準作業程序 局05020 建設計畫擬定與修訂」,2018。
[10]交通部高速公路局,「工程標準作業程序 局05030 規劃」,2018。
[11]交通部高速公路局,「工程標準作業程序 局05040 設計」,2018。
[12]交通部高速公路局,「國道1號五楊拓寬工程」,https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=3013。
[13]胡榮生,「美好的一仗-淺談『國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫』」,http://www.ntuce-newsletter.tw/edm/vol.48/T4_1.html。
[14]邱郁仁,「橋梁公共工程永續指標符合度之探討-以國道1號五楊段拓寬工程C903標為例」,國立中央大學,碩士論文,2013。
[15]交通部臺灣區國道新建工程局,「國道1號五股至楊梅段拓寬工程規劃報告」,2009。
[16]陳國隆,「五楊拓寬工程計畫特色介紹」,交通部臺灣區國道新建工程局,2013。
[17]交通部高速公路局,「賀『國道1號五楊段拓寬工程』榮獲國際道路協會(IRF)年度設計類唯一首獎臺灣重大公共工程建設再度受到國際社會肯定」,國道視窗,第2~3頁,2015年10月。
[18]交通部高速公路局,「國道1號汐止至五股段高架拓寬工程」,https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=3037&p=8968。
[19]行政院公共工程委員會,「降低一億元以上(採購金額)工程標案變更設計、追加預算及展延工期情事強化措施」,2013。
[20]美商同棪國際工程顧問股份有限公司台灣分公司,「竹苗竹苗地區瓶頸路網改善可行性研究(含國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份)期中報告(修正版)」,交通部高速公路局委託研究報告,2019。
[21]蘇振維、楊幼文、張益城、溫蓓章、陳柏君、余秀梅、胡以琴、鄭正元、鍾佩儒、吳姿瑩,「交通建設計畫經濟效益評估工具之應用與效能提升」,交通部運輸研究所委託研究報告(計畫編號:104-PBB002),2016。