模、類型或性質而言，除日趨複雜，執行上變得愈加困難。此外更在政府改造潮
流下，人事精簡成為既定不可挑戰的政策，而工程主辦機關在面對業務量遽增及
複雜度增加之多重壓力下，在既有體制囿制下，組織內專業人力及智能之供給，
往往不符現實所求。故藉由民間專業之工程顧問所提供之營建管理服務，以解決
主辦機關工程專業人力不足及專業能力欠缺等問題，已成為公共工程主辦機關解
決上述困境時常用之方式。但由於工程主辦機關組織屬性、任務、或決策目標之
差異，以及工程執行機制之不同，所導入工程管理之時機及型態，對於公共工程
品質之保證及公共建設效益之提升有絕大之影響。本研究試圖藉由國內不同之交
通工程主辦機關工程管理模式之相互比較，解析公路局近年來所採行之工程管理
模式及其運作機制並探討及其運用委託營建管理之成效，俾提供爾後其他工程主
辦機關欲導入工程委託營建管理制度之參考。

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