| 研究生: |
林勇全 YUNG-CHUAN LIN |
|---|---|
| 論文名稱: |
山岳隧道施工人為過失問題之探討 |
| 指導教授: |
謝定亞
Ting-Ya Shieh |
| 口試委員: | |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
工學院 - 土木工程學系在職專班 Executive Master of Civil Engineering |
| 畢業學年度: | 90 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 149 |
| 中文關鍵詞: | 施工作業流程 、人為過失 、隧道工程 、改進對策 |
| 相關次數: | 點閱:10 下載:0 |
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隧道工程之不同於土木建築工程,因係屬於地下之結構物,本身與地質之關係相當密切,且多受限於工作場所狹隘,缺乏迴旋空間,地下工程之照明與空氣流通皆遜於地面工程,更常面臨人力所不能抗拒之情事(諸如:大量坍方、落盤、湧水、流砂與有害氣體等)導致工程進度較難以掌握。由於隧道施工須配合高效率之運輸與循環性開炸等作業,且國內目前山岳隧道施工大都採用新奧工法施工輔以岩栓、噴凝土及鋼支保為主之半剛性支撐工法施作,因此隧道開挖方式、支撐構件、種類及型式皆不相同,使得各種施工作業流程也相當複雜。任何一個環節的延時,皆是對整體輪進作業的延誤。本文的重點係以承包商立場探討隧道工程施工中,由工程的規劃、地質與鑽探、隧道測量、隧道開挖、岩栓施作、隧道計測與分析、隧道防水措施、隧道襯砌作業、隧道灌漿等各項施工作業中,可能由人為的過失而造成工進延誤之問題。本文透過專家學者之訪談及案例之分析透過實務經驗之彙整,祈對減少隧道施工人為過失問題的產生,而治標上可依各作業之標準作業說明與注意事項以解決常見缺失,採取適當的改進對策;治本上可導入隧道全能工作班作業方式,就實務上而言,此為目前提昇國內岩石隧道工程進度與品質最有效方法。
1.榮工技術叢書編輯委員會,隧道工程(上),1989
2.榮工技術叢書編輯委員會,隧道工程(下),1989
3.王文禮主編,隧道開炸技術暨諮詢系統研討會論文集p28~30,1994/08
4.交通部國道新建工程局,隧道工程施工及品管實務,1996/11
5.陳堯中主編,隧道施工與管理技術研討會論文集,1994/08
6.黃燦輝主編,岩石隧道施工技術研討會論文集,1996/04
7.徐力平主編隧道設計與施工自動化研討會,1997/04
8.黃燦輝、徐力平主編,隧道工程管理自動化研討會,1997/06
9.中國土木水利工程學會,隧道工程設計準則與解說,1999/01
10.中華民國隧道協會主編,隧道工程用語詞彙,2000/04,科技圖書
11.張吉佐 劉弘祥主編,山岳隧道工程設計與實例手冊,1999/07,科技圖書
12.交通部國道新建工程局,土木施工監工要領(上),1993/09
13.交通部國道新建工程局,土木施工監工要領(下),1993/09
14.交通部國道新建工程局,國道工程施工前講習教材彙編,1996/05
15.交通部國道新建工程局,隧道工程施工技術規範,1991/05
16.交通部國道新建工程局,隧道工程作業與流程之研究(二),1999/08