跳到主要內容

簡易檢索 / 詳目顯示

研究生: 賴晨菲
Chen-Fei Lai
論文名稱: 提升道路鋪面工程品質維護導入最有利標分析
指導教授: 林志棟
Jyh-Dong Lin
口試委員:
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工學院 - 土木工程學系
Department of Civil Engineering
論文出版年: 2019
畢業學年度: 107
語文別: 中文
論文頁數: 95
中文關鍵詞: 道路巡查最有利標評分層級分析法(ANP)
外文關鍵詞: Paving inspection, Analytic Hierarchy Process (ANP)
相關次數: 點閱:9下載:0
分享至:
查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報
  • 本研究首先進行臺灣目前對於道路巡查招標方式以及其效益進行探討,
    目前依招標方式不同可分為最低標、評分及格最低標以及最有利標之方式
    進行招標,探討此三種招標方式之成效後,最終評估對於提升道路鋪面工
    程品質維護之招標方式,評估結果建議以最有利標之方式進行招標,並利
    用前述針對各種招標方式之分析,決定道路巡查最有利標評分項目之選
    定。
    選定道路巡查最有利標評分項目後,本研究將利用層級分析法(ANP)
    問卷調查進行各評分項目之配分標準分析評估,將道路巡查最有利標評分
    項目分為七個主要構面,各構面下再分為數個指標進行ANP 問卷分析,將
    此問卷對於專家學者進行訪談調查後,進行最終之分析評估,得到路巡查
    最有利標評分項目之配分標準之,建議後續道路巡查可依據此準則進行最
    有利標之招標,以達提升道路品質之目的。


    This study firstly conducted a discussion on the method of the tendering
    for the road inspection in Taiwan. At present, according to the different methods
    of tendering, it can be divided into the lowest standard, Procurement of Different
    Quality in Construction, and The Most Advantageous Tender. After exploring
    the effects of the three types of tendering methods, The final evaluation is to
    improve the tendering method for the quality maintenance of road. The
    evaluation results suggest that The Most Advantageous Tender should be
    conducted in the most favorable way, and the above-mentioned analysis of
    various tendering methods is used to determine the selection of The Most
    Advantageous Tender scoring items for road inspection.
    After selecting The Most Advantageous Tender scoring items for road
    inspection, this study will use Analytic Hierarchy Process (ANP) questionnaire
    to analyze and evaluate the scores of each scoring project, and divide the most
    favorable landmarks of road inspection into seven main facets. It is divided into
    several indicators to analyze the ANP questionnaire. After conducting interviews
    with experts and scholars, the questionnaire will be analyzed and evaluated. The
    road survey will be the most favorable index for the scores. It is recommended
    that follow-up road inspections can be based on this criterion. Carry out The
    Most Advantageous Tender to achieve the purpose of improving road quality.

    目錄 目錄 I 圖目錄 IV 表目錄 V 第一章 緒論 1 1.1 研究動機與背景 1 1.2 研究目的 2 1.3 研究範圍與方法 2 1.4 研究流程圖 3 第二章 文獻回顧 4 2.1 道路鋪面工程最低標 4 2.1.1道路巡查開口合約 4 2.1.2 APP巡查方式 4 2.1.3不同招標手冊分析 6 2.2 市區道路評分及格異質最低標 7 2.2.1 工程異質採購最低標招決標情形 7 2.2.2 臺北市道路巡查及格最低標 8 2.2.3 市區道路評分及格最低標合約項目研析 9 2.3 道路鋪面工程最有利標 11 2.3.1道路歲修工程最有利標機制 11 2.3.2成效式契約機制 13 2.4 市區道路巡查機制 17 2.4.1 傳統人工巡查與內業整理 17 2.4.2導入道路巡查APP作業 18 2.5 問卷分析法 19 2.5.1層級分析法(AHP) 19 2.5.2分析網路程序法(ANP) 19 第三章 道路工程最低標決標現況分析 21 3.1道路工程最低標發包模式 21 3.1.1道路歲修最低標 21 3.1.2道路坑洞巡查最低標 26 3.2道路工程歲修最低標現況 28 3.3道路坑洞巡查現況-以新屋為例 29 第四章 道路維護導入評分及格最低標的分析 33 4.1評分及格最低標與道路工程之應用 33 4.1.1評分及格最低標於工程應用案例-以管挖為例 33 4.1.2道路巡查機制導入評分及格最低標 35 4.2道路巡查機制 36 4.2.1 市區道路巡查機制建立 36 4.2.2 PCI檢測指標導入養護績效評估 37 4.3 道路養護發包策略探討 37 4.3.1道路養護評分及格最低標落實 37 4.3.2道路養護評分及格最低標案例 43 第五章 提升道路品質績效導入最有利標 48 5.1最有利標提升道路品質方案 48 5.2.1 各區道路巡查標準作業程序 48 5.2.2 巡查人員需具備之專業能力 50 5.3最有利標導入道路養護平台管理 50 5.3.1現有桃園市市區道路平台 50 5.3.2桃園各區公所道路養護平台-以新屋、觀音區公所為例 56 5.3最有利標評分方式 61 5.3.1評分項目選定 61 5.3.2問卷調查分析 64 5.3.3最有利標評分機制 68 5.4道路維護最有利標合約機制 72 第六章 結論與建議 74 6.1結論 74 6.2建議 75 參考文獻 76 附件一 ANP專家問卷 78 附件二 北北桃簽屬備忘錄 84 附件三 問卷調查 85   圖目錄 圖1.1 研究流程圖 3 圖2.1智慧手機APP通報系統介面 5 圖2.2國道巡查系統介面 6 圖2.3道路巡查APP介面 18 圖3.1 維修處理機制決策樹(資料來源:許時豪,2001) 22 圖3.2道路管線挖掘程序 26 圖3.3歲修道路最低標產生道路損壞 29 圖3.4組織架構及用人計畫 30 圖3.5巡查破壞案例-1 30 圖3.6巡查破壞案例-2 30 圖3.7破壞維修案例-1 31 圖3.8破壞維修案例-2 31 圖4.1國道中的PCI道路巡查 36 圖5.1傳統巡查作業流程 49 圖5.2道路巡查資料查詢流程 53 圖5.3道路巡查查詢篩選介面 53 圖5.4道路巡查查詢結果介面 54 圖5.5道路區塊修補案件蒐集流程 55 圖5.6道路區塊修補案件查詢 55 圖5.7ANP問卷架 64 圖5.8成效式契約關係圖 73 圖5.9與傳統契約關係圖 73 表目錄 表2.1 101 年至104 年道路工程異質採購 8 表2.2 101 年至104 年工程異質採購種類統計 8 表2.3拉丁美洲各國採用的成效檢測項目與方法 16 表2.4澳洲雪梨公路養護成效合約採用的成效檢測項目與方法 16 表3.1傳統人工巡查表單 32 表4.1評選標準配分 41 表5.1問卷配分 65 表5.2道路巡查配分標準構面之評比 67 表5.3道路巡查評分標準指標之評比 68 表5.4道路巡查最有利標各指標配分 69 表5.5桃園市政府工務局管轄道路路平專案改善預約式工程配分 72 表5.6與最低標契約比較 73

    1. 林昆虎。「市區道路網級鋪面管理架構建立之研究 -以臺北市為例」。博士論文,國立中央大學土木工程學系,2015。
    2. 李正道。「工程異質採購最低標之研究-以道路鋪面養護工程為例」。碩士論文,國立臺灣大學土木工程學研究所,2016。
    3. 洪素雲。「公共工程異質採購最低標之優點缺點及改善建議」。碩士論文,國立高雄第一科技大學營建工程研究所,2016。
    4. 卓聰洲。「工程異質採購最低標辦理成果之探討-以內政部營建署為例」。碩士論文,國立中央大學土木工程學系在職專班,2016。
    5. 林璇。「以預防性養護導入市區道路巡查維護作業之初擬-以臺北市為例」。碩士論文,國立中央大學土木工程學系,2018。
    6. ASTM D6433-16(2016) Standard Practice of Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.
    7. Directorate General of Highways, Highway management and maintenance information system , 2017.
    8. Ying, L. and Salari, E., “Beamlet Transform-Based Technique for Pavement Crack Detection and Classification”, Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering 25, 572-280, (2010).
    9. MathWorksWebsite2017/02/05:http://www.mathworks.com/help/vision/ug/camera-calibration.html?requestedDomain=www.mathworks.com
    10. Pavement Services, Inc., “Pavement Condition Index Survey &Evaluation of the City of Veneta’s Street Network”, Veneta, February (2015).
    11. Fankhauser, P., Bloesch, M., Rodriguez,D., Kaestner, R., Hutter, M., Siegwart, R., “Kinect v2 for Mobile Robot Navigation: Evaluation and Modeling” International Conference on Advanced Robotics(ICAR), Istanbul, July (2015).
    12. New Construction office, Public Works Department, Taipei City Government Website:http://nco.gov.taipei
    13. Mertz, C., Varadharajan, S., Jose, S., Sharma, K., Wander, L., Wang, J., “City-Wide Road Distress Montoring with Smartphones” Proceedings of ITS World Congress, September (2014).

    QR CODE
    :::