加油站業務自民國七十六年六月開放民營以來，截至民國八十八年底止，民營加油站數已達1,282座。隨著設站密度的快速成長，平均每座民營加油站每日售油量已呈逐年下滑的走勢。為因應日益激烈的競爭環境，業者要如何達到有效率的經營管理，才不致為市場所淘汰，乃為本研究亟於探討之主題。
本研究係援用行政院公平交易委員會於民國八十八年八月所作之「中華民國台灣地區車用加油站業市場結構調查報告」的統計資料。運用資料包絡分析（DEA）方法，以總資產、營業費用、員工人數、加油槍數等四項投入要素及營業收入單一產出要素，衡量台灣地區民營加油站之經營績效。透過變異數分析，探討造成效率差異的影響因素。並藉由迴歸分析，求算效率值與營運管理指標間的關係式，提供業者在無法取得同業資料進行比較的情況下，仍得以獲知本身的相對效率。
研究結果顯示：直營連鎖加油站與獨立店加油站的相對經營效率，沒有顯著差異；經營績效和營業規模大小無顯著相關。投入資源閒置、生產力不佳，是造成無效率的主要原因。另外，在全區為相對有效率的業者，在其個別縣市內仍為有效率。各縣市所處的區域環境有顯著差異；不同縣市的加油站之相對效率，亦具有顯著差異。因此，業者應配合區域特性的差異調整其經營管理策略。

一﹑中文部分（依首字筆畫數排序）
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二﹑英文部分（依首字字母順序排列）
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一﹑網路部分（依首字筆畫數排序）
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http://www.cpc.com.tw/aboutcpc/history.htm，2000/4/20。
【3】行政院公平交易委員會，
http://www.ftc.gov.tw/stat3a3.htm，2000/4/20。
【4】行政院公平交易委員會，
http://www.ftc.gov.tw.oil87/tab8.htm，2000/4/20。
【5】行政院公平交易委員會，
http://www.ftc.gov.tw.oil88txt.htm，2000/4/20。
【6】行政院公平交易委員會，
http://www.ftc.gov.tw/stat2p.htm，2000/4/20。
【7】交通部統計處，
http://www.motc.gov.tw/~ocj/index86/8707-2.htm，2000/4/21。