桃園市於103年12月25日正式升格為直轄市，市府大力推動大桃園地區道路改善，桃園市於107及108年執行道路改善時，結合現行道路工程相關規範，並配合內政部營建署前瞻計畫，將人本多目標改善導入道路工程，大幅提升整體道路品質，其中「107-108年度騎樓整平工程」及十六條「桃園市提升道路品質前瞻計畫-人本示範道路多目標改善工程」成效優異，將「以人為本」的觀念植入桃園市民的心中。
本研究採用「總結分析法」就研究者實務推動前瞻計畫導入桃園市人行環境改善之過程，依辦理時所導入的指標及改善策略之執行目的、項目及成果進行探討，並利用專家訪談歸納前瞻計畫的導入是否能有效改善桃園地區人行環境，最終總結前瞻計畫導入桃園市人行環境之實務經驗及改善帶來的成果效益做出建議及總結。

Taoyuan City was formally upgraded to a municipality directly under the Central Government on December 25, 2014. Taoyuan City Government actively promote road improvement in Taoyuan. When Taoyuan City implemented road improvements in 2018 and 2019, it combined existing road engineering related specifications with the Construction and Planning Agency’s forward-looking plan to introduce human-oriented and multi-objective improvements into road engineering. Greatly improving overall road quality. Among “2018-2019 overhangs of storefronts leveling project” and “Taoyuan City Prospective Plan to Improve Road Quality-Road Multi-Objective Improvement Project” achieved excellent results. Put the concept of "people-oriented" into the hearts of Taoyuan citizens.
This thesis used "summary analysis method" to introduce the researcher's practical promotion of the forward-looking plan into the Taoyuan City pedestrian environment improvement process, discussing the implementation goals, projects , and results of the indicators and improvement strategies introduced during the process, and using expert interviews to summarize the forward-looking plan Whether the introduction of the painting can effectively improve the pedestrian environment in Taoyuan, and finally summarize the practical experience of the forward-looking plan to introduce the pedestrian environment in Taoyuan City and the results and benefits of the improvement.

〔1〕 市區道路及附屬工程設計標準(民98年4月15日)。
〔2〕 市區道路及附屬工程設計規範(民98年4月29日)。
〔3〕 市區道路條例(民54年1月28日)。
〔4〕 桃園市市區道路管理規則(民105年12月22日)。
〔5〕 內政部營建署(民106年9月13日)。一百零六至一百零九年提升道路品質計畫(內政部)補助執行要點。未出版。
〔6〕 內政部營建署(民107年11月20日)。都市人本交通規劃設計手冊(第二冊)。未出版。
〔7〕 內政部營建署(民109年4月)。109年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」考評計畫手冊。未出版。
〔8〕 內政部營建署(民108年2月)。107年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」評鑑報告。未出版。
〔9〕 內政部營建署(民109年1月)。108年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」評鑑報告。未出版。
〔10〕 行政院(民106年4月5日)。前瞻基礎建設計畫(核定版)。未出版。
〔11〕 趙晉緯(民92)。人行空間綜合評估指標建立之研究(碩士論文)。取自臺灣博碩士論文系統。(系統編號0910NTU00015110)
〔12〕 徐民駿(民107)。市區道路景觀永續發展指標建構模式之研究-以前瞻基礎建設提升道路品質計畫為例(碩士論文)。取自臺灣博碩士論文系統。(系統編號106NCU05015075)
〔13〕 無名氏(民108年)。「桃園市提升道路品質前瞻計畫-人本示範道路多目標改善工程C案」金品獎簡報。未出版。
〔14〕 無名氏(民108年)。「107-108年度桃園市騎樓整平工程(開口契約)-中壢區中平商圈」金品獎簡報。未出版。
〔15〕 無名氏(民108年)。「桃園市提升道路品質前瞻計畫-人本示範道路多目標改善工程C案」金質獎簡報。未出版。
〔16〕 無名氏(民108年)。「107-108年度桃園市騎樓整平工程(開口契約)-中壢區中平商圈」金質獎簡報。未出版。
〔17〕 桃園市政府工務局(民107)。行無礙‧最有愛，桃園人行樂陶陶成果報告書。未出版。
〔18〕 桃園市政府養護工程處(民108)。桃園市騎樓整平機制與民眾滿意度提升績效。未出版
〔19〕 內政部營建署道路工程組網站，URL：https://myway.cpami.gov.tw/Pointbus/lookingforward/lookingforwardCont/11.html.
〔20〕 桃園市政府養護工程處網站，URL：https://oram.tycg.gov.tw/.
〔21〕 養護大桃園網站，URL：https://www.facebook.com/oramtycg/.