多載波調變訊號之時間評估與檢測解調系統設計

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研究生：	張軒瑋 Xuan-Wei Chang
論文名稱：	多載波調變訊號之時間評估與檢測解調系統設計 System Design of Timing Estimation and Demodulation for a Multi-tone Signal
指導教授：	鐘嘉德
口試委員:
學位類別：	碩士 Master
系所名稱：	資訊電機學院 - 電機工程學系 Department of Electrical Engineering
畢業學年度：	88
語文別：	中文
論文頁數：	63
中文關鍵詞：	多載波調變、時間回復、內插器、時間評估、檢測解調
外文關鍵詞：	multi-tone modulation, timing recovery, interpolation, timing estimation, detection demodulation
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由於多載波調變技術有較大的頻寬效益及較高的資料傳輸率，所以近幾年的數位傳輸系統多採用多載波調變的模式。而多載波調變信號的接收端主要是完成各個載波DQPSK信號的解調，因此在檢測解調之前必須有相位回復及時間回復的機制，以確保解調的正確性。
本論文主要針對多載波調變信號接收端的時間回復和檢測解調系統提出設計理論和運作說明，而時間回復系統方面運用數位時間回復的模式，提出時間評估系統來達到時間同步，檢測解調方面採用的是DQPSK調變信號的差分解調以及硬式決策。
本論文主要就是設計時間評估與檢測解調系統，利用SPW模擬系統的運作過程，再用Ｃ語言程式完成系統設計，將結果提出來討論，並作效能評估。

Owing to the fact that multi-tone modulation have more bandwidth efficiency and higher data rate , most digital transmission systems in the recent years adopt this kind of modulation . The major work of the receiver for the multi-tone signal is to demodulate each DQPSK signal . After demodulation , the receiver should perform phase recovery and timing recovery to assure correct of the demodulation .
In this thesis , a theory concentrated on the design of the phase recovery and timing recovery system , and a description of the operation procedures . We adopt digital timing recovery methods , energy method and differential-energy method , in building timing recovery system . We adopt differential demodulation and hard decision for the demodulation and detection of the DQPSK signal .
This thesis use SPW simulation tool to simulate the operation procedures and use C language to complete the design of the whole system. Finally , we discuss the various results and evaluate the efficiency .

目錄
圖形列表 iii
第一章 緒論 01
1.1 多載波調變技術………………………………………….01
1.2 論文研究動機…………………………………………….02
第二章 多載波調變信號接收系統與時間回復
系統簡介 04
2.1 多載波調變信號接收系統簡介……….…………………04
2.1.1 多載波調變基本原理………….………………..04
2.1.2 多載波調變實際運作說明……………………...05
2.2 一般時間回復系統簡介………………………………….08
2.3 內差法時間回復系統簡介……………………………….10
2.3.1 內差法時間回復系統運作介紹…………………11
2.3.2 內差器的理論與運作說明………………………12
2.3.3 時間誤差偵測器的理論與運作說明……………15
第三章 時間評估與檢測解調系統設計 18
3.1 多載波調變信號接收器運作流程……………………….18
3.2 能量法時間評估系統介紹……………………………….21
3.2.1 能量法時間評估系統原理介紹…………………21
3.2.2 能量法時間評估系統運作說明…………………25
3.3 差分能量法時間評估系統介紹………………………….30
3.3.1 差分能量法時間評估系統原理介紹………….…31
3.3.2 差分能量法時間評估系統運作說明…………….32
3.4 檢測解調系統介紹……………………………………….36
3.4.1 DQPSK調變解調系統介紹…………………….36
3.4.2 檢測解調系統運作說明………………………...38
第四章 模擬與結果討論 41
4.1 能量法時間評估系統的模擬與結果討論……………...41
4.2 差分能量法時間評估系統的模擬與結果討論………...51
4.3 檢測解調系統的模擬與結果討論……………………...58
第五章 結論 61
中英對照表 I
參考文獻 IV

                                

[1] 李宜憲“多載波調變信號之信號偵測、頻率估測與系統設計，”電
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