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研究生： 吳重毅
WU CHUNG-YI
論文名稱： 營造工程風險評估技術指引與捷運工程風險評估之比較分析–以某市捷運工程為例
指導教授： 王翰翔
口試委員:
學位類別： 碩士
Master
系所名稱： 工學院 - 土木系營建管理碩士在職專班
Executive Master's Program in Construction Management, Department of Civil Engineering
論文出版年： 2024
畢業學年度： 112
語文別： 中文
論文頁數： 103
中文關鍵詞： 風險評估 、營造工程風險評估技術指引
外文關鍵詞： Risk assessment, Technical Guidelines for Risk Assessment of Construction Projects
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    • 在捷運工程專案中，業主需求書大多未要求使用勞動部職業安全衛生署所提出的「營造工程風險評估技術指引」（以下簡稱技術指引）來作為風險管理計畫書之撰寫依據，在這樣的背景下，不同施工廠商撰寫的捷運工程風險評估計畫書之內容，可能與技術指引要求存在有相當程度之差異。因此，本研究透過技術指引與捷運工程風險評估之比較分析結果，想要釐清這樣的差異是否會影響工地落實風險管理策略亦為一未知之實務問題。
    因此，本研究一開始先確認研究背景、動機、方法等，再藉由文獻回顧瞭解國內及國外相關風險評估版本，以及其它工程風險評估相關之論文加以參考，透過技術指引與捷運工程風險評估計畫書進行差異性比較與彙整分析，藉由相關差異來擬定訪談內容，並邀請參與某市捷運工程相關人員（包含施工廠商、監造及專案管理顧問等）進行訪談，最後，彙整訪談及案例比較之內容，並針對技術指引之運用範圍、使用對象及工程實務等面向提出相關建議，以利提升技術指引在工程風險評估之使用性。

    In Mass Rapid Transit (MRT) projects, it is not mandatory for the government agency to draft a risk management plan of the turnkey design & delivery brief on the basis of the Technical Guidelines for Risk Assessment of Construction Projects (hereinafter referred to as the Technical Guidelines), which is proposed by the Occupational Safety and Health Administration under the Ministry of Labor. In this situation, risk assessment plans for MRT projects may partially differ from the Technical Guidelines. Therefore, this study aims to explore whether such difference will affect the implementation of risk management strategies at construction sites through analyzing the difference between the Technical Guidelines and risk assessment plans for MRT projects.
    After the background, motivation and methodology are determined, the study draws on literature review as well as other relevant studies to understand the domestic and overseas standards of risk assessment. The outline of interview questions is developed by comparing and analyzing the difference between the Technical Guidelines and risk assessment plans for MRT projects. People, involved in MRT projects and also have more than 10-year experiences in projects, including vendors, supervisors, project managers, etc. are invited to conduct the interview. Finally, through analyzing the interviews and case comparisons, this study offers relevant suggestions for the scope of application and practical implementation of the Technical Guidelines. The findings are useful to improve the availability of the Technical Guidelines in engineering risk assessment.

    中文摘要 i 英文摘要 ii 誌謝 iii 目錄 iv 表目錄 vi 圖目錄 vii 第一章 緒論 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究問題與目的 2 1.3 研究範疇 3 1.4 研究流程與方法 3 第二章 文獻回顧 5 2.1 營造工程風險評估技術指引 5 2.2 捷運工程風險評估相關法規 5 2.3 風險評估相關依據 6 2.3.1 ISO31000風險管理 6 2.3.2 歐盟風險管理EN50126安全規範 6 2.3.3 臺灣職業安全衛生管理系統TOSHMS 6 2.3.4 丁類危險工作場所 7 2.4 風險評估及管理相關文獻探討 7 2.5 小結 8 第三章 某市捷運工程風險評估計畫書案例比較分析 9 3.1 第一標風險評估報告案例比較 12 3.1.1 風險準備作業 12 3.1.2 風險評估 21 3.1.3 風險處理 28 3.1.4 風險資訊傳遞及追蹤管理 32 3.1.5 小結 35 3.2 第二標風險評估報告案例比較 37 3.2.1 風險準備作業 37 3.2.2 風險評估 40 3.2.3 風險處理 44 3.2.4 風險資訊傳遞及風險追蹤管理 47 3.2.5 小結 48 3.3 第三標風險評估報告案例比較 50 3.3.1 風險準備作業 50 3.3.2 風險評估 57 3.3.3 風險處理 63 3.3.4 風險資訊傳遞及風險追蹤管理 68 3.3.5 小結 70 3.4 第三章總結 71 第四章 專家訪談-實務執行情況 74 4.1 專家訪談內容 74 4.2 專家訪談彙整 76 4.3 小結 79 第五章 結論與建議 81 5.1 結論 81 5.2 未來研究者建議 82 參考文獻 83 附件一 84 附件二 86

    [1]營造工程風險評估技術指引. 2021.
    [2]行政院交通部, 大眾捷運法. 民國一一二年六月二十八日.
    [3]勞動部, 職業安全衛生法. 民國108年5月15日.
    [4]勞動部, 職業安全衛生管理辦法. 民國109年9月24日.
    [5]行政院公共工程委員會, 政府採購法. 民國108年5月22日.
    [6]勞動部, 營造安全衛生設施標準. 民國110年1月6日.
    [7]勞動部, 勞動檢查法. 民國109年6月10日.
    [8]行政院公共工程委員會, 公共工程技術服務契約範本. 民國110年1月7日修訂.
    [9]林仲禹, 整合 ISO 31000 風險管理及 ISO 31010 風險評鑑技術應用於捷運環狀線營運風險之研究－以風險矩陣與事件樹分析法為例. 2021.
    [10]中國工程師學會, 系統保證於軌道工程之應用. 會刊第91卷05期專題, 2018.
    [11]行政院勞工委員會(勞安1字第0960145500號函), 國家級職業安全衛生管理系統指引. 民國九十六年八月十三日.
    [12]賴柏璂, 營造工程規劃設計階段施工風險評估實行成效之研究—以建築工程為例. 2019.
    [13]洪顯宗, 捷運工程施工風險評估模式之研究. 2009.
    [14]吳超然, 興建大型建築專案工程管理機制-以台北市某大型建築專案為例. 2022.
    [15]廖偉全, 營建工程風險確認分析模式-以隧道擠壓變形潛能為例. 2002.
    [16]郭建亨, 營建工程於設計階段實施施工安全風險評估現況與推動誘因之研析. 2018.

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