| 研究生: |
施銘鏞 Ming-Yun Hse |
|---|---|
| 論文名稱: |
DSP主控之模型車自動導控系統 |
| 指導教授: |
王文俊
Wen-June Wang |
| 口試委員: | |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
資訊電機學院 - 電機工程學系 Department of Electrical Engineering |
| 畢業學年度: | 88 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 48 |
| 中文關鍵詞: | 全球定位系統 、電子羅盤 、數位訊號處理器 |
| 外文關鍵詞: | DSP, GPS, DGPS, Borland C++ |
| 相關次數: | 點閱:8 下載:0 |
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本論文之主要目的就是利用全球定位系統 (GPS)配合差分修正訊號 (DGPS)及TCM2電子羅盤,來發展一套模型車之自動導控系統。並利用美國德州儀器所生產的TMS320F240數位信號處器 (DSP)為此導控系統之核心,來達成模型車之自動導控定位。
此一模型車自動導控系統,其主要動作為先由Borland C++ Builder所撰寫的設定介面軟體,將目標點之經緯度值及角度修正量透過RS-232介面,設定給自動導控系統。再由DSP讀取電子羅盤所提供之車體方向角及接收處理GPS定位訊號,同時利用無線式RS-232傳輸設備將DGPS定位訊號傳回筆記型電腦,用以監控模型車行走路徑;由DSP取得模型車所在之經度及緯度的座標後,透過DSP內建的演算法修正模型車目前的位置,且計算模型車與目標點的距離,引導模型車直到到目標點為止。
此模型車自動導控系統,經由多次實驗後,發現大多能如預期般的到達目標點,本論文將在最後討論有些未如預期實驗結果的原因,並探求未來可以改進的方向。
參考文獻
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