| 研究生: |
蘇寧瑜 Ning-Yu Su |
|---|---|
| 論文名稱: |
以平衡計分卡模式協助企業整合資訊系統-以裕隆汽車公司為例 |
| 指導教授: |
鄭漢鐔
Hann-Tarn Jeng |
| 口試委員: | |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
管理學院 - 高階主管企管碩士班 Executive MBA Program |
| 畢業學年度: | 91 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 114 |
| 中文關鍵詞: | 作業基礎管理 、衡量指標 、企業流程改造 、資訊系統 、平衡計分卡 |
| 相關次數: | 點閱:10 下載:0 |
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為瞭解企業過去引進不同之資訊系統,以及相關之作業流程改造,彼此之間為何無法整合,也無法衡量其導入效益?本研究參考平衡計分卡下鑽(drill down)功能,探討個案公司過去結合企業再造之資訊系統導入狀況,評估其在各構面資訊蒐集之缺口,並提出建議,希能對企業資訊系統的導入有幫助。彙列本研究目的如下:
1.以平衡計分卡的模式整合企業資訊系統,是否優於傳統資訊系統的發展模式?
2.如何以平衡計分卡的模式整合企業資訊系統?
3.依平衡計分卡的模式,探討個案公司過去發展資訊系統之缺口?並提出建議。
本研究發現及結論為:傳統資訊系統之發展模式所提多項主張,仍適用於平衡計分卡的模式。不同的是,平衡計分卡將資訊系統與策略目標、衡量指標間之關係更具體化,強調其因果關係,可避免資訊系統各自獨立,造成資訊分散或不一致,提升資訊價值及可用性。
此外,以資訊系統觀點來看,平衡計分卡可用來整合不同交易性資訊系統產生之資訊,將資訊轉換為知識、智慧,亦證明其可用來整合企業資訊系統。
由個案公司過去資訊系統之導入狀況,發現其已配合策略目標及管理需求,發展其資訊系統,不過仍有部分作業流程及資訊整合之資訊蒐集缺口,故建議其進行更詳細的作業分析及績效衡量,並以平衡計分卡串連資訊系統與策略目標、衡量指標間之因果關係。
中文部份:
1. 丁惠民(民91)。“以商業智慧建構顧客關係管理新藍圖”,電子化企業經理人
報告,第32期,第23-30頁。
2. 丁惠民(民92)。“從現在起,IT能為BPM做些什麼?”,第45期,第20-23頁。
3. 王昭鼎(民91),從顧客關係管理(CRM) 探討汽車產業與其水平週邊產業發展策略之研究-以裕隆汽車為例,中原大學企業管理研究所碩士論文,未出版,中壢市。
4. 平衡計分卡-資訊時代的策略管理工具(朱道凱譯,譯自Kaplan, Robert S & Norton, David P)(民88)。臺北市:臉譜。(原著出版年:1996年)
5. 成本與效應(徐曉慧譯,譯自Robert S. Kaplan & Robin Cooper )(民89)。臺北市:臉譜。(原著出版年:1997年)
6. 吳安妮(民91),“淺談平衡計分卡成功實施之精髓概念”,會計研究月刊,第198期,第26-32頁。
7. 吳明璋、陳俊明、韓文彬(民90),企業e化策略與實務,臺北市:商周。
8. 吳琮璠、謝清佳(民86),資訊管理理論與實務,臺北市:智勝文化。
9. “作業制基礎成本管理制(ABM)在衡量顧客價值上所扮演的角色 “(黃雅婷譯,譯自Joseph A.Ness, Michael J. Schroeck, Rick A. Letendre, Willmar J. Douglas) (民90)。會計研究月刊193期,79-87頁。
10. 果芸、林玉凡等人(民89),製造業電子化推動手冊-總論篇,臺北市:經濟部工業局製造業自動化及電子化小組。
11. 周齊武、吳安妮、 Kamal Haddad 、施能錠等人(民90),“探索實施平衡計分卡可能遭遇之問題”,會計研究月刊,第183期,第63-74頁。
12. 高秀美(民91)。“剖析通路管理主要應用功能與技術特性”,電子化企業經理人報告,第33期,第40-48頁。
13. 高秀美(民91)。“平衡計分卡邁入第三代架構市場需求快速竄升”,電子化企業經理人報告,第40期,第38-42頁。
14. 個案研究法(尚榮安譯,譯自Robert K. Yin)(民90)。臺北市:弘智文化。(原著出版年:1994年)
15. 陳正中(民91),在環境不確定因素下探討供應鍊管理對經營績效之影響—以裕隆集團之兩汽車廠為例,中原大學企業管理研究所碩士論文,未出版,中壢市。
16. 葉相如(民90),方針管理之應用與效益探討-以裕隆汽車公司為例,交通大學管理學院工業工程與管理學程碩士論文,未出版,新竹縣。
17. 舒挺峰(民91),企業整合電子化以推動企業流程再造之研究— 汽車產業整合ERP、SCM及CRM之個案研究,中原大學企業管理研究所碩士論文,未出版,中壢市。
18. 策略核心組織(遠擎管理顧問公司譯,譯自Kaplan, Robert S. and Norton, D.P.)(民90)。臺北市:臉譜。(原著出版年:2000年)
19. 鄭惠之(民91),“裕隆汽車與綠色會計”,會計研究月刊,第199期,第51-60頁。
英文部份:
20. Mirghani Mohamed (2002).“ Points of the triangle ”, Intelligent Enterprise, San Mateo, Vol. 5, Iss. 14, pp. 32~37
21. Michael Tinkler & Daniel Dube (2002). “ Strength in numbers ”, CMA Management, Hamilton, Vol. 76, Iss. 6, pp.14~17
網站部分:
22. 工業技術研究院機械工業研究所(民國92年),產品研發管理系統介紹http://www.mirl.itri.org.tw/rd/automation/eB-CIM/PDM/1.asp
23. 工業局製造業電子化計劃(民國92年),車輛產業電子化策略規畫、製造業電子化教戰手冊-車輛產業http://www.ebmfg.org.tw/group/application/ebmfg/index.php
24. 台灣證券交易所公開資訊觀測站 http://mops.tse.com.tw/
25. 汽車電子系統技術開發 http://www.st-pioneer.org.tw
26. 和泰汽車網站 http://www.toyota.com.tw/csnews/index_say.htm
27. 裕隆企業集團網站 http://www.yulongroup.com.tw
28. 證券暨期貨市場發展基金會圖書館http://www.sfi.org.tw/newsfi/library/#