| 研究生: |
麥英明 Ying-Ming Mai |
|---|---|
| 論文名稱: |
「開放天空」後我國民用航空業新進業者經營策略之研究—以長榮航空為例 |
| 指導教授: |
林明杰
Ming-ji Lin |
| 口試委員: | |
| 學位類別: |
碩士 Master |
| 系所名稱: |
管理學院 - 高階主管企管碩士班 Executive MBA Program |
| 畢業學年度: | 90 |
| 語文別: | 中文 |
| 論文頁數: | 132 |
| 中文關鍵詞: | 開放天空 、策略矩陣 、長榮航空 |
| 相關次數: | 點閱:9 下載:0 |
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本論文「開放天空後我國民用航空業新進業者經營策略之研究--以長榮航空為例」採取探索性方式研究。運用司徒達賢教授提出的策略矩陣分析為架構,進行我國民用航空業之產業分析及事業分析。分別探討我國民用航空業之產業特性、經營關鍵性因素及我國民用航空業者之經營策略,以印證關鍵因素。最後提出結論與建議。
中文部份
1.張珮璇「航空公司資金流動規劃模式之建立」土木工程研究所論文民89。
2.林政進「我國航空業行銷策略之研究:以華航、長榮、復興、遠東為例」高苑技術學院企業管理系專題製作報告民88。
3.民航局「民航政策白皮書」民90。
4.吳偉銘「國內線航空機票實售價格之研究」民90。
5.林為廉「台灣地區航空公司服務品質與票價競爭之研究」國立臺灣大學
6.土木工程學研究所論文,民88。
7.陳威縉「我國旅客對國際航空公司之客運服務滿意度與顧客忠誠度關係之研究」台大國企碩士論文1996。
8.陳俊男「國籍航空公司營運績效之研究」國立交通大學交通運輸研究所碩士論文民88。
9.黃章義,唐富藏,「航空公司經營診斷與改善策略之研究--以華航為例」,成功大學交通管理科學所碩士論文,1987年。
10.賈凱傑、陳齊邦,「開放天空」政策下國內空運市場的競爭障礙。中華民國運輸學會第14屆論文民88年。
11.陳慕慈,「航空公司面臨不確定情況下機隊財務融資策略之規劃」 國立成功大學碩士論文,民88。
12.劉厚鵬「國內航空公司組織文化與飛安績效之研究」國立成功大學碩士論文,民89 。
13.馮正民、賈凱傑,「當前空運資源管理之課題」,經濟前瞻,1999.09.15。
14.「台灣地區航空市場特性與發展分析」,運輸計劃季刊第二十九卷第二期,2000.06。
英文部份:
15.Steiner, George A. and John B. Miner, Management Policy and Strategy:Text, Readings and Cases,Mc-millan Publishing Co.,New Yourk.1977。
16.Aldag &Stearns,”Management”,2nd ed,Douth-Western1991。
17.Anderson, J. H., Barriers to Entry Continue to Limit Benefits of Airline Deregulation, U.S. General Accounting Office, T-RCED-97-120, May 1997.
18.Bailey, E. E., D. R. Graham and D. P. Kaplan, Deregulating the Airlines, 1st edition, The MIT Press, 1991.
19.Chang, Chia-Juch, “Regulation and Liberalization Policies for Intercity Transportation in Taiwan,” Transportation Planning Journal, Vol. 23, No. 2, pp.235-246, June 1994.
20.Kenndy, D., “London Bus Tendering: An Overviews,” Transport Reviews, Vol. 15, No. 3, pp.253-264, 1995.
21.Starkie, David, “Allocating airport slots: a role for the market?” Journal of Air Transport Management, pp.111-116, April 1998.
22.Winston, Clifford, “Conceptual Developments in the Economics of Transportation: An Interpretive Survey,” Journal of Economic Literature, Vol.XXIII, pp.57-94, March 1985.